ENERGETSKA EFIKASNOST VOZOVA VISOKIH BRZINA

  • Dr Ranko Babić, dipl. inž. elktr. Visoka železnička škola strukovnih studija, Zdravka Čelara 14, 11000 Beograd
Ključne reči: potrošnja energije, komfor, avio-transport, aerodinamički otpor, geometrija koloseka, emisija CO2

Apstrakt

U kontekstu generalne strategije smanjenja potrošnje energije razmotren je udeo sektora transporta, posebno železnice. Data je uporedna analiza energetske efikasnosti (EE) raznih modova transporta, u tom okviru posebna pažnja je posvećena železnici visokih brzina (ŽVB). Sistematizovani su pravci poboljšanja EE u pojedinim podsistemima ŽVB, pri čemu se detaljno razmatraju mobilni deo, u interakciji sa sistemom napajanja, pruga sa stanovišta njene geometrije i EE, kao i metode optimalne eksploatacije. Posebna pažnja je posvećena aerodinamici vozova kao jednog od glavnih činilaca EE vozova visokih brzina (VVB). Sve te dimenzije EE se posmatraju kroz njihovu sinergiju, uz obilje konkretnih analiza i podataka. Značajni činioci ekološkog aspektu EE, izraženom preko emisije CO2, buke i uklapanja ŽVB u okruženje, takođe su detaljno razmotreni.

Objavljeno
2019-09-04
Kako citirati
Babić, R. (2019). ENERGETSKA EFIKASNOST VOZOVA VISOKIH BRZINA. Železnice, 2017(4), 211-227. преузето од https://www.casopis-zeleznice.rs/index.php/zeleznice/article/view/38
Broj časopisa
God. 2017 Br. 4: Železnice
Sekcija
Članci